Το αργό είναι ένα ευγενές αέριο που χρησιμοποιείται ευρέως στη βιομηχανία.Είναι πολύ αδρανές στη φύση του και ούτε καίγεται ούτε υποστηρίζει την καύση.Στην κατασκευή αεροσκαφών, τη ναυπηγική, τη βιομηχανία πυρηνικής ενέργειας και τη βιομηχανία μηχανημάτων, το αργό χρησιμοποιείται συχνά ως αέριο θωράκισης συγκόλλησης για ειδικά μέταλλα (όπως αλουμίνιο, μαγνήσιο, χαλκός και τα κράματά του και ανοξείδωτος χάλυβας) για την πρόληψη της οξείδωσης ή νιτρίωσης των εξαρτημάτων συγκόλλησης από αέρας.
1. Βιομηχανία Αλουμινίου
Αντικαθιστά τον αέρα ή το άζωτο για τη δημιουργία αδρανούς ατμόσφαιρας κατά την κατασκευή αλουμινίου.βοηθά στην απομάκρυνση των ανεπιθύμητων διαλυτών αερίων κατά την απαέρωση.και αφαιρεί το διαλυμένο υδρογόνο και άλλα σωματίδια από το λιωμένο αλουμίνιο.
2. Παραγωγή χάλυβα
Χρησιμοποιείται για την αντικατάσταση αερίου ή ατμού και την πρόληψη της οξείδωσης στη ροή της διεργασίας.Χρησιμοποιείται για την ανάδευση τετηγμένου χάλυβα για διατήρηση σταθερής θερμοκρασίας και σύνθεσης.Βοηθά στην απομάκρυνση των περιττών διαλυτών αερίων κατά την απαέρωση.Ως φέρον αέριο, το αργό μπορεί να χρησιμοποιηθεί για τη διέλευση χρωματογραφίας. Η σύνθεση του δείγματος προσδιορίζεται με τη μέθοδο.Το αργό μπορεί επίσης να χρησιμοποιηθεί στη διαδικασία απανθράκωσης αργού-οξυγόνου (AOD), η οποία χρησιμοποιείται στο φινίρισμα του ανοξείδωτου χάλυβα για την αφαίρεση του μονοξειδίου του άνθρακα και τη μείωση της απώλειας χρωμίου.
3. Επεξεργασία μετάλλων
Το αργό χρησιμοποιείται ως αδρανές προστατευτικό αέριο στη συγκόλληση.να παρέχει προστασία χωρίς οξυγόνο και άζωτο κατά την ανόπτηση και την έλαση μετάλλων και κραμάτων.και να ξεπλύνετε το λιωμένο μέταλλο για να αφαιρέσετε τρύπες στα χυτά.
4. Αέριο συγκόλλησης.
Ως προστατευτικό αέριο στη διαδικασία συγκόλλησης, το αργό μπορεί να αποφύγει την καύση στοιχείων κράματος και άλλα ελαττώματα συγκόλλησης που προκαλούνται από αυτό.Επομένως, η μεταλλουργική αντίδραση κατά τη διαδικασία συγκόλλησης είναι απλή και εύκολη στον έλεγχο, γεγονός που εξασφαλίζει την υψηλή ποιότητα της συγκόλλησης.Με βάση τη δοκιμή επανατήξης με λέιζερ του γκρίζου χυτοσιδήρου HT250, μελετήθηκε ο μηχανισμός σχηματισμού πόρων στη ζώνη επανατήξης του δείγματος υπό διαφορετικές συνθήκες ατμοσφαιρικής προστασίας.Τα αποτελέσματα δείχνουν ότι: υπό την προστασία του αργού, οι πόροι στη ζώνη επανατήξης είναι πόροι καθίζησης.Στην ανοιχτή κατάσταση, οι πόροι στη ζώνη επανατήξης είναι πόροι καθίζησης και πόροι αντίδρασης.
5. Άλλες χρήσεις.Ηλεκτρονικά, φωτιστικά, μαχαίρια αργού κ.λπ.